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                        恒指可望高開 短期續呈波動2024年10月10日美國昨晚公佈聯儲局9月份會議紀錄,當中顯示官員均同意減息,惟對減息半厘存有分歧。而會議紀錄亦顯示,官員們一致認為可能會進一步減息,但在減息速度與幅度上似乎存在兩個陣營。而會議紀錄公佈後,利率期貨數據顯示,現時預測11月份減息0.25厘的機率約八成,維持利率不變的機率則近兩成。美股氣氛仍偏向樂觀,三大主要指數昨晚均錄得升幅,當中道指及標指同創收市新高。道指最多曾升近500點,收市升431點或1.0%;標指收市升0.7%;而以科技股為主的納指則升0.6%。至於反映中概股表現的中國金龍指數則回落1.3%。 
 是日焦點 恒指可望高開 短期續呈波動 
 
美國昨晚公佈聯儲局9月份會議紀錄,當中顯示官員均同意減息,惟對減息半厘存有分歧。而會議紀錄亦顯示,官員們一致認為可能會進一步減息,但在減息速度與幅度上似乎存在兩個陣營。而會議紀錄公佈後,利率期貨數據顯示,現時預測11月份減息0.25厘的機率約八成,維持利率不變的機率則近兩成。美股氣氛仍偏向樂觀,三大主要指數昨晚均錄得升幅,當中道指及標指同創收市新高。道指最多曾升近500點,收市升431點或1.0%;標指收市升0.7%;而以科技股為主的納指則升0.6%。至於反映中概股表現的中國金龍指數則回落1.3%。 
重磅科技股昨晚個別發展,美國司法部據報可能歷史性尋求分拆google,母公司alphabet(googl.us)收市下挫1.5%。特斯拉(tsla.us)表現亦見疲弱,收市跌1.4%。蘋果(aapl.us)及亞馬遜(amzn.us)表現較為突出,收市分別升1.7%及1.3%。晶片股表現參差,輝達(nvda.us)收市微跌0.2%;超微半導體(amd.us)亦跌約1%;博通(avgo.us)則升近3%;高通(qcom.us)亦錄得逾2%的升幅。波音公司(ba.us)與工會的談判破裂,並撤回加薪方案,拖累其股價收市跌3.4%,為表現最差道指成份股。 
中概股昨晚在美市時段普遍偏軟,重磅股中以網易(ntes.us/9999.hk)表現較為疲弱,收市跌逾5%;拼多多(pdd.us)亦跌逾2%;而阿里巴巴(baba.us/9988.hk)及京東(jd.us/9618.hk)均跌逾1%。電動車股個別發展,小鵬汽車(xpev.us/9868.hk)收市升逾3%;蔚來(nio.us/9866.hk)亦升近1%;惟理想汽車(li.us/2015.hk)則錄得微跌。名創優品(mnso.us.9896.hk)續呈弱勢,收市再跌逾4%。 
港股昨日先高後低,高開363點,初段升幅曾擴大至近500點,見21417點的全日高位。惟其後a股跌幅擴大,拖累港股轉升為跌,最多曾跌736點,見20190點的全日低位。午後國新辦公佈財政部將於週六召開發佈會,市場憧憬有刺激措施出台,一度帶動港股再度轉升,惟大市末段復跌。最終恒指收報20637點,跌289點或1.4%;科指收市則跌1.2%。大市全日成交近4,300億。 美股表現強勢,而夜期及新加坡黑期則預示港股可望高開,有機會收復21000點關口。惟需留意港股近日波幅變大,好淡爭持激烈,預料波動狀態短期將維持。留意本週末內地會否公佈新的刺激措施。而今晚美國將公佈通脹數據,亦將為利率走向提供線索。 
 
 廣汽集團九月份汽車銷量按年跌25% 
 
廣汽集團(2238.hk)公佈,今年9月份汽車銷量按年跌25.0%至18.26萬輛,當中新能源汽車品牌廣汽埃安銷量按年跌21.8%至40,360輛。期內,汽車產量按年跌33.4%至16.18萬輛,當中廣汽埃安產量按年跌52.5%至26,721輛。 
 
 零跑汽車配發內資股 籌26億人幣 
 
零跑汽車(9863.hk)公佈,向武義縣金投、金華市產業基金、杭州禾合及湖州信創分別發行1,080.2萬股、540.1萬股、2,700.51萬股及2,700.51萬股內資股。 
 
 國泰君安及海通證券公佈合併方案 今日復牌 
 
國泰君安(2611.hk)及海通證券(6837.hk)聯合公佈,今年9月5日簽訂了關於國泰君安和海通證券的擬議換股合併協議。 
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